文明與野蠻 好書推薦
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本書是美國人類學家羅伯特?路威（Robert H. Lowie）的名著，深入淺出地描繪和闡述人類文明文化史，通俗易懂，譯者呂叔湘教授稱之為“外行內行都能欣賞的科普讀物”。它從人們最日常的吃飯穿衣說 到彈琴寫字，從中亞土人一分鐘捉89隻虱子說到法國國王坐在馬桶上見客，從馬賽伊人拿太太敬客說到巴黎醫院?活人和死人睡一床，可謂上下古今，無一不談， 又無談不妙。
但本書帶給人的不只是有趣而已，讀者還能由此認識到“所謂文明人有時很野蠻，而所謂野蠻人有時候倒很文明；認識到文明不是哪一個或哪幾個民博客來網路書店族的功勞，而是許多民族互相學習、共同創造的；認識到文化的寶貴遺產?攙雜了許多渣滓，要時時提高警惕”。
作者簡介
羅伯特?路威（Robert H. Lowie，1883-1957）
美國著名人類學家，曾對北美平原印弟安人做廣泛研究，其中對克勞族印第安人的研究堪稱典範，著有《克勞族印弟安人》一書（The Crow Indians）﹝1935﹞，還匯編三冊克勞語教科書。
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其他重要著作有：《文化與民族學》（Culture and Ethonology）﹝1917﹞、《初民社會》（Primitive Society）﹝1920﹞、《初民宗教》（Primitive Religion）、《國家之起源》（The Origin of the State）、《文明與野蠻》（Are We Civilized? Human Culture in Perspective）﹝1929﹞、《社會組織》（Social Organization）﹝1948﹞等。
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台88快速路土壤液化？ 公路總局：基樁穩固
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作者： 羅伯特?路威 博客來
新功能介紹- 譯者：呂叔湘
- 出版社：三聯
新功能介紹 - 出版日期：2008/01/01
- 語言：繁體中文
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作者簡介
羅伯特?路威（Robert H. Lowie，1883-1957）
美國著名人類學家，曾對北美平原印弟安人做廣泛研究，其中對克勞族印第安人的研究堪稱典範，著有《克勞族印弟安人》一書（The Crow Indians）﹝1935﹞，還匯編三冊克勞語教科書。
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其他重要著作有：《文化與民族學》（Culture and Ethonology）﹝1917﹞、《初民社會》（Primitive Society）﹝1920﹞、《初民宗教》（Primitive Religion）、《國家之起源》（The Origin of the State）、《文明與野蠻》（Are We Civilized? Human Culture in Perspective）﹝1929﹞、《社會組織》（Social Organization）﹝1948﹞等。
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作者： 羅伯特?路威
新功能介紹- 譯者：呂叔湘
- 出版社：三聯
新功能介紹 - 出版日期：2008/01/01
- 語言：繁體中文
文明與野蠻
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內容來自YAHOO新聞
台88快速路土壤液化？ 公路總局：基樁穩固
「土壤液化潛勢區資料庫」昨天公布，屏東有個八個鄉鎮位處液化潛勢區的範圍內，其中，也包括省道台88線東西向快速道路的潮州到萬丹路段。對此，公路總局第三區養護工程處表示，台88線快速道路興建之初，已經辦理鑽探評估，並且以深基礎的基樁型式，將橋樑載重傳遞到地層深處的堅硬承載層，因此，沒有結構上的疑慮，用路人可以安心通行。
（溫蘭魁報導）
根據「土壤液化潛勢區資料庫」，連接高雄與屏東潮州的省道台88線東西向快速道路，其中屏東縣境內的潮州到萬丹路段，也位處液化潛勢區內。公路總局第三區養護工程處今天特別提出說明，潮州工務段段長余兆興表示，台88線興建之初，辦理地質鑽探評估時，就已經發現了這一點，因此，整個台88線是以深基礎的基樁型式來興建「本來沙質土壤就不是一個可靠的承載層，所以整個台88用的都是所謂的深基礎，就是它底下還會做基樁，一直打到適合的承載層，然後，上來之後才是我們一般知道的基礎板，然後，上面才會有橋樑。」
余兆興表示，液化發生範圍大多在地表淺層，台88線潮州到萬丹路段大約6公里，不只位在土壤液化潛勢區的潮州到萬丹路段使用深基礎的方式興建，整條台88線都是用深基礎的型式深入堅硬承載層，萬一台88沿線產生液化現象，造成地表承載力喪失，也還不致於影響深基礎的橋基承載以及橋樑的安全，用路人可以放心。（照片：公路總局第三區養護工程處潮州工務段提供）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台88快速路土壤液化-公路總局-基樁穩固-055926553.html
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